先日、トヨタAA型種類株を購入してからが５年経ったので、これからの取り扱いについての通知がトヨタから来ました。
まずこのトヨタAA型種類株ですが、こういうものでした。
中長期の保有を前提とした、議決権のある譲渡制限付種類株式。
譲渡制限の内容は、発行後5年は売却ができません。
配当年率に関しては、最初の1年は０．５％、以降毎年０．５％ずつアップ。
５年目以降２．５％になる。
５年間の平均配当年率は、１．５％というものでした。
そしがやは、５年前の低金利の時に、この利率を保証されるというのは、魅力的に思えて、１００株購入しました。
１株の発行価格は、１万５９８円でした。
今回の連絡は、５年経ったので、これからの株主の選択についてのものでした。
以下の３つの選択肢があります。
①普通株に転換
②トヨタに発行価格で買い取ってもらう
③そのまま年利２．５%のAA型種類株として持ち続ける
まず①からですが、５年前には、購入時の株価を上回っていたら、普通株に転換しようと考えていました。
ですが、５月２９日現在の株価は、６、７５５円です。
５年前の購入価格の６割程度の水準ですから、普通株に転換という選択は、ないです。
それに新型コロナウイルスによる経済状況の悪化もあるので、普通株の株価が５年前の発行価格以上にこれからなるのは、かなり可能性が低いと予想されます。
②の選択は、５年前の発行価格で買い取ってもらうというものですが、現在の低金利は、株式市場の状況が厳しい中、売却後の魅力的な投資先がないので、これもありえませんでした。
結局、③という選択をしました。
これから毎年２．５％という配当が保証されるわけですから、現在の低金利の中では、魅力的です。
債券としてみれば、これだけの高利率のものは、ありません。
ただ、懸念されるのは、トヨタ側からの買い取りもあるということです。
今回来た通知を読むと、２０２１年４月以降は、トヨタは、１株当たりの発行価格に経過配当金額相当額を加えた額で取得できるとしています。
これでも投資家にとっては、そんなに悪くはありませんが、毎年、２．５％という高金利の配当を失うことになるのは、ちょっと残念です。
トヨタ側がこれからこのAA型種類株をどうするかの予想は、難しいですが、新型コロナウイルスで車が売れなくなり、経営環境が厳しくなると、２．５％という配当を払うのが負担になり、買い取りを選択するという局面もありうるかもしれません。
無論その時は、そしがやは、売却という選択しかないことになります。
トヨタAA型種類株は、これまでにない発想の株式でした。
後に続く会社もあるかな、とも期待していましたが、ありませんでした。
これからは、この株式の今後を見守っていきたいですね。
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